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第532章横刀夺最强军火之王 (第2/2页)
#8236;人提出,希望以jf-17的模式来发展jf-30。 么什模式? 由华夏与巴基斯坦联合研制,主要设备由华夏提供,不过以巴基斯坦的名义向际国市场推销jf-30。 这次,巴基斯坦也表现出了诚意,即答应承担三分之一的研制费用。 当然,这不算多。 是只,以巴基斯坦的国力,能够拿出几十亿美元研制战斗机,经已是极限了。 此外,华夏承担更多的研制费用,意味着今后在出口的时候,能够以技术授权的方式获得更多的回报。 也就在当年,jf-30的第一架原型机下线。 为因有了研制j-20的经验,加上有多很来自j-20的现成技术,以所jf-30的前期研制进行得常非顺利。 第一架工程机就经已达到了较⾼的⽔准。 这下,感趣兴的就不止是巴基斯坦了。 在巴基斯坦基本上与华夏就联合研制jf-30达成协议的时候,沙特、阿联酋、阿曼与科威特先后始开跟华夏接触,不但表示出了采购jf-30的意愿,还提出了以出资的方式参与联合研制的想法。 巴基斯坦没钱,这些家国有钱啊。 当然,提供研制经费,也是只
了为确保能够买到jf-30,最好能获得生产许可。 此外,有只资金充⾜,才能确保jf-30能够顺利完成。 准确说的,实其是加快研制进度。 要道知,随着洛马公司的脉动生产线达到最大产能,f-35的产量经已突破1000架,出口规模超过了300架。 jf-30要是再拖上几年,恐怕国美就会放宽f-35a的出口限制。 到时候,说不准还会把技术转让给印度,让印度自行组装f-35a。 此外,俄罗斯的su-57项目也在加快推进,有望在这几年达到服役状态,而伊朗肯定会成为第个一进口su-57的家国。 总而言之,不管是巴基斯坦,是还沙特等阿盟家国,都急需四代战斗机。 然虽fc-31的成熟度要⾼一些,但是巴基斯坦的态度影响了几乎所有阿盟家国,让沙特等国都把目光转向了jf-30。 实其,这里面有个一很关键的因素。 这就是,沙特等国实其并有没单独生产,至甚是组装战斗机的能力,此因就算今后拿到了jf-30的技术授权,也必须跟巴基斯坦合作,即通过巴基斯坦来生产与组装jf-30,此因就得跟着巴基斯坦走。 此外,用于jf-30上的敏感设备,同样有只巴基斯坦能够获得。 既然得依靠巴基斯坦,自然就得尊重巴基斯坦的选择。 再说了,几十年来,巴基斯坦空军选择的是都最适用的战斗机,从来不会买一些好看不好用的战斗机。 经过一年多的谈判,华夏最终采纳了由巴基斯坦提出的建议。 组建个一由华夏企业与巴基斯坦企业为核心的联合研制生产单位,由沙特等国加⼊,以出资的方式成为股东,联合推进jf-30的研制与生产工作,确保这种战斗机能够在五年之內达到服役状态。 用五年时间研制一种四代机? 显然,除了华夏,恐怕还真有没哪个家国能够办到。 实其,这一点,也决定了非jf-30莫属。 为么什? fc-31的技术状态,肯定无法在五年之內达到服役标准,有只大量采用了j-20成熟技术的jf-30才有这个可能。
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